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      航運規則、合規與仲裁專題研討會在海南成功舉辦

      2024-03-13 10:45:27 來源:上海仲裁委員會 -標準+

      2024年1月11日,由上海仲裁委員會和中國船東協會聯合主辦的“航運規則、合規與仲裁”專題研討會在海南省海口市成功舉辦。

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      交通運輸部原副部長、國際海事組織親善大使徐祖遠,上海仲裁委員會副主任孫海華,中國船東協會常務副會長張守國,上海組合港管理委員會辦公室原主任、上海海事局原局長徐國毅,上海海事大學原黨委書記、校長於世成,海南海事局副局長武驍,??诤J路ㄔ狐h組成員、副院長羅春,洋浦經濟開發區管理委員會港航首席運營官王堅敏,中國船東協會秘書長張愛國、常務副秘書長王思勇、副秘書長秦煥復、趙慶豐出席會議。  

      本次論壇由海南省船東船員聯合會、江蘇船東協會、浙江省船東協會、廣東省船東協會、天津市航運協會、廈門船東協會、湛江市船東協會、泉州船東協會、臺州市船東協會共同協辦。會議邀請了各省市船東協會、航運企業、海運高校、金融機構、媒體等近150位嘉賓,為航運企業解決涉航運海事糾紛提供爭議解決渠道,提升海事仲裁服務質量。

      本次會議由上海仲裁委員會副主任孫海華擔任主持人并作歡迎致辭。孫海華表示,作為高端航運服務軟實力的重要組成部分,仲裁對優化營商環境的作用日益突出。船東企業的權益維護和健康發展離不開法律的保障,離不開選擇一個好的、適合維護船東利益的糾紛解決方式。上海仲裁委員會是目前中國仲裁機構中少有的、能夠專業處理、解決海事糾紛的仲裁機構,重視船東權益的保障,重視船東糾紛的解決,不斷謀求用最適合船東利益的方式解決涉船東的糾紛。未來,上仲將不斷完善專業仲裁規則,提升專業仲裁團隊的素質和能力,推動技術賦能,提供更便捷、高效的海事仲裁服務。

      中國船東協會常務副會長張守國在致辭中表示,中國船東協會重點關注兩大國家戰略任務:建設上海國際航運中心、實現海運強國。經紀、咨詢、標準、規范、船管、金融等一系列航運服務活動屬于航運高端服務,是助力實現我國從航運大國邁向航運強國的重要領域,除司法訴訟外,仲裁也是解決利益糾紛、實現法治的重要方式。為指導企業做好法律合規,更好地運用航運規則,中國船東協會聯合上海仲裁委舉辦本次研討會,以更好地發揮協會效能、服務船東。  

      徐祖遠圍繞“以法治力量賦能航運強國建設”進行主旨發言,他提出,作為全球貿易大國、海運大國、港口大國和造船大國,我國海事仲裁事業擁有廣闊的發展空間。良性的競爭與合作可以促進仲裁機構提高服務質量、改善服務態度、降低仲裁費用,全社會都將從中受益。發展海事仲裁事業,建設國際海事仲裁中心理應成為我國各界共同努力的方向,同時,他提出三點建議,一是要補足涉外法治人才短板;二是要堅持國際化發展方向不動搖;三是要共建海事法治生態圈。

      主題演講環節,海口海事法院黨組成員、副院長羅春向與會嘉賓介紹了托運人對運抵國外目的港貨物退運請求的司法認定情況,對海商法與民法典關于托運人解除權的規定及適用、民法典第829條規范國際海上貨物運輸合同的局限性等進行詳細講解。

      大連海事大學法學院副院長朱作賢以“歐美航運市場監管法律最新發展及中國應對”為題,從歐盟《航運聯營體集體豁免條例》不再延期帶來的變化、美國《2022年航運改革法》重點變化、《國際海運條例》修訂中關于航運市場監管的重要制度設計三點進行展開講解。

      上海組合港管理委員會辦公室原主任、上海海事局原局長徐國毅在主題演講中表示,海事爭議解決機制要主動融入新時代下交通強國、海洋強國、航運強國建設等經濟社會發展大局,與全方位高水平開放和高質量發展等重大戰略形成對接。要將海事仲裁作為航運文化加以培育,使其成為現代航運服務的重要內容。有關部門要支持拓展海事糾紛多元化解決機制,完善海事訴訟與海事仲裁的銜接機制,促進海事司法與海事仲裁的良性互動。要著力培養國際化高素質仲裁人才。  

      上海海事大學原黨委書記、校長、中國船東協會顧問於世成表示,我國雖已成為第一大船東國,但與第二相差并不大。我國由航運大國向航運強國邁進,需要成熟的金融、交易、供應、管理、仲裁等服務能力與之配套,發達高端航運服務業是航運強國最典型特征和核心競爭力。

      中國遠洋海運集團有限公司法務部高級經理汪洋圍繞“航運法律合規與爭議解決”進行主題分享,介紹了航運法律合規新形勢、新舉措,航運爭議解決新動態,他表示,海事仲裁加快發展未來可期。

      招商局能源運輸股份有限公司法律合規及風險管理部副總經理何熠明,以哈以沖突和紅海危機來看航運企業的履約風險,由近期地緣政治沖突相關案例結合歷史事件,剖析航運市場、保險市場對于事件反應,分析企業履約風險。 

      中國船東互保協會首席合規官、總經理助理賈鵬為大家進行航運合規新情況簡介,列舉了企業因不合規被法律制裁、罰款等案例。他表示,企業要構建合規管理基本制度,健全運行機制,包括風險識別、合規審查、風險應對、問題整改、違規問責、管理評價等多方面,并明確合規風險識別清單、崗位合規職責清單、流程管控清單。  

      王思勇做總結講話,本次會議在各方的鼎力支持下取得圓滿成功。未來,中國船東協會將進一步貫徹國家戰略發展要求,推動技術賦能,提供仲裁服務,共同打造亞太仲裁中心,服務船東法律合規需求,與廣大船東、各界朋友們攜手,共同打造更加開放、公正、高效的航運仲裁服務平臺,促進國際經貿的高質量發展。

      編輯:王晶



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