持續(xù)推進“線上+線下”聯(lián)動治超常態(tài)化

執(zhí)法人員通過南寧市治超非現(xiàn)場執(zhí)法管理平臺開展執(zhí)法。黃維業(yè) 攝

為進一步有效遏制公路違法超限超載運輸行為，提升南寧公路管理和治理能力，南寧市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊（以下簡稱“市交通執(zhí)法支隊”）積極探索推進治超不停車檢測數(shù)據(jù)非現(xiàn)場執(zhí)法工作常態(tài)化長效化機制，促進“線上+線下”相融合，織密鐵腕治超“一張網(wǎng)”，讓企圖通過故意遮擋、污損或者使用偽造的機動車號牌等方式逃避不停車超限檢測的違法超限超載運輸行為無處遁形。

6月26日，執(zhí)法人員通過分析研判非現(xiàn)場監(jiān)測點數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)一輛桂A牌照的6軸貨車分別于4月22日、4月30日、5月1日存在涉嫌通過故意遮擋車牌、偽造號牌等方式逃避檢測違法行為，執(zhí)法人員立即聯(lián)系交警部門，通過核查該車的動態(tài)行車軌跡，迅速還原該車輛號牌。

經(jīng)調(diào)查核實，該車為南寧某物流有限公司在營車輛，為6軸22輪貨車，車貨總重限值49噸，在上述3個日期內(nèi)分別存在3次涉嫌違法超限超載運輸行為，車貨總重分別為78.62噸、70.35噸和74.17噸，超載率分別為64.4%、43.6%、51.4%。駕駛員承認其心存僥幸超限超載運輸，并遮擋號牌最后1位數(shù)字試圖逃避檢測。執(zhí)法人員對該車進行立案處罰，并對駕駛員進行普法教育，告知其遮擋車牌超限超載違反了相關(guān)法律法規(guī)，超限超載和遮擋號牌對公路安全、自身生命財產(chǎn)安全存在危害性，督促其吸取教訓(xùn)，主動改正違法行為，依法依規(guī)裝載運輸貨物。

6月16日，南寧市江南區(qū)S311非現(xiàn)場檢測點拍攝數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天16時36分，一輛車牌號為桂AEXX的貨運車輛涉嫌超限超載運輸。獲取該線索后，執(zhí)法人員通過廣西運政系統(tǒng)進行信息比對篩查，發(fā)現(xiàn)該車牌號并不存在，但查詢到了相似車牌號為桂AFXX的同型號貨運車輛信息，隨即前往南寧市交警機動車檔案查詢部門進行核查。經(jīng)核查，桂AFXX貨運車輛車主為黃某，所屬企業(yè)為廣西某物流有限公司。為進一步鎖定車輛涉嫌超限超載運輸證據(jù)，執(zhí)法人員還深入企業(yè)調(diào)取了車輛動態(tài)GPS定位監(jiān)控行駛軌跡，確定該車曾于6月16日16時36分行駛至南寧市江南區(qū)S311非現(xiàn)場檢測點。

完成核查取證后，執(zhí)法人員通知桂AFXX車主黃某到市交通執(zhí)法支隊進行詢問核查，但一開始黃某矢口否認其違法超限超載運輸行為。執(zhí)法人員隨即向黃某出示相關(guān)證據(jù)，并積極踐行“631”說理式執(zhí)法，向黃某宣傳公路保護和超限超載運輸相關(guān)法律法規(guī)，告知其違法超限超載運輸?shù)奈：秃蠊＝?jīng)過執(zhí)法人員的耐心宣教，黃某最終承認了其違法超限超載運輸?shù)氖聦崱Ｄ壳埃S某因駕駛貨運車輛載物超重26.56噸，超限率70.26%，涉嫌違法超限超載運輸，違反了《中華人民共和國公路法》第五十條第一款規(guī)定，被給予罰款7800元的行政處罰。同時，黃某因存在使用偽造的機動車號牌逃避不停車超限檢測的交通違法行為，也將移交公安交警部門依法處理。

市交通執(zhí)法支隊還采取線下執(zhí)法布控方式，對干擾以及逃避不停車超限檢測的交通違法行為進行重點打擊。通過精準摸排貨車裝載源頭和運輸過程，聯(lián)合公安交警部門采取夜間錯峰執(zhí)法的聯(lián)合執(zhí)法方式，查處科技治超下各種違法超限超載的“漏網(wǎng)之魚”。聯(lián)合交警開展公路貨車逃避檢測行為專項整治，查處逃避檢測行為12起。

執(zhí)法人員溫馨提醒，超限超載運輸屬違法行為，請廣大駕駛員、車主嚴格遵守法律法規(guī)，安全文明出行，切勿心存僥幸逃避不停車超限檢測，在公路上違法超限超載運輸。市交通執(zhí)法支隊將持續(xù)推進“線上+線下”聯(lián)動治超常態(tài)化，建立健全多部門聯(lián)合執(zhí)法快速反應(yīng)機制，提高治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)運用效率，嚴厲打擊違法超限超載運輸行為，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路安全，營造良好的道路運輸市場經(jīng)營環(huán)境。（王志鵬 曾來 馬紅清 楊芬 許世業(yè)）