“檢察院為老百姓辦了一件大實事,解決了我們出行的大難題。”日前,家住吉林省通化市二道江區五道江鎮大梨樹溝的村民老劉對通化鐵路運輸檢察院檢察官說。
2021年初,通化鐵路運輸檢察院實地踏查鐵路沿線,發現第五渾江鐵路大橋棄用后仍有村民通行。“我們到現場時發現橋體本身已經有多處不同程度的破損,而且兩側沒有任何防護措施,村民在這樣的橋上通行非常不安全。”該院副檢察長陳濤介紹。
在調查走訪中,辦案檢察官了解到,第五渾江鐵路大橋曾是鴨大鐵路線跨江大橋,由于鐵路改線被廢棄后,變成附近村民出行的主要通道。按照鐵路部門規定,廢棄橋梁橋體應當拆除,通化鐵路工務段也曾計劃拆除該橋橋體,但在施工中卻遭到了當地村民的反對。
“這橋當初是我們過江的最便捷途徑,不走它就要繞上十多公里的路。有別的選擇,誰愿意走它,顛簸不說,冬天一下雪,橋上滑得很咧。”老劉談起大家的出行難題。
“我們走訪了很多村民,單純拆橋大家不同意,必須想一個既保障村民安全又方便大家出行的辦法。”辦案檢察官李明說。為此,檢察官先后走訪多位橋梁專家,了解到單單拆除該橋費用就要300余萬元,再建一座橋更是花費頗多,能不能在原有橋梁基礎上進行改建維修?專家們給出了肯定答案。
通化鐵路運輸檢察院遂向通化鐵路工務段公開送達了檢察建議書,建議封閉該橋,對橋梁安全進行全面評估。經評估,該橋的使用壽命及承重均符合改建為民用出行用橋的標準。
在多部門的共同努力下,2021年5月,第五渾江鐵路大橋移交儀式在五道江鎮政府舉行,在檢察官的見證下,該橋權屬正式移交給五道江鎮政府。使用權移交后,該鎮立即著手開始該橋的改造維護工作,為該橋加裝護欄、平整路面。
幾個月后,全新的橋體正式投入使用,檢察官再一次來到現場,發現橋體兩側已安裝1.6米高的鐵制護欄,橋面也整修平整。走在橋上,來往的村民們臉上多了一些笑意。
牟莎莎 丁明
編輯:溫遠灝
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