法治號
法治日報全媒體記者 周孝清
法治日報通訊員 劉波 何澤福
公路貨運物流運輸一頭連著生產，一頭連著消費，是現代化產業體系的重要組成部分。降低物流成本，對于暢通經濟循環、更好支撐現代化產業體系建設具有重要意義。
今年以來，江西省公安廳高速公路公安局聚焦“走在前、勇爭先、善作為”目標要求，堅持用心用情用力，以服務保障貨運群體為切口，注重在管理中優服務、在服務中促管理，打好“組合拳”，降低物流成本，為護航公路貨運物流運輸行業高質量發展注入“新動能”。
助降“經濟成本”
“師傅，你在高速上駕駛多長時間了？貨是從哪里來？運到哪里去呀？注意不能疲勞駕駛……”
近日，江西省公安廳高速公路公安局直屬五分局二大隊民警姜紀鋒在滬昆高速公路三清山服務區夜間執勤時，與安徽大貨車司機李師傅交談起來。在征得其同意后，姜紀鋒坐上大貨車副駕駛位，開展夜間隨車護航。一路上，姜紀鋒認真傾聽訴求、耐心解答問題，讓李師傅倍感踏實溫暖。
組織民警開展夜間護航是江西高速公安創新服務管理的舉措之一。據了解，今年以來，江西高速公安始終堅持以人民為中心的發展思想，想群眾之所想、解企業之所憂，千方百計回應貨運群體最關心、最關注的降“經濟成本”問題。針對貨運司機擔心的行車途中可能出現的不安全、不確定風險，全省高速公安開展以百條路段治理、千名警力護航、牽手萬名貨運從業人員為內核的“百千萬”貨運物流護航行動；針對貨車司機因事故或車輛故障導致農產品滯銷問題，打造鮮活農產品義賣“綠色通道”，與各屬地農貿市場簽訂代銷協議，設立常用義賣點，幫助貨運駕駛員銷售綠色農產品，挽回貨運群體經濟損失。同時，積極構建包容審慎執法模式，對貨車首次違法、輕微違法免予處罰。
截至目前，全省高速公安全警跟車護航194批次，組織召開47次警企聯席會，推動解決交通管理、企業服務等訴求76起。貨運群體因事故等原因導致的經濟損失同比下降15%。
助降“時間成本”
“雨天路滑、減速慢行……”4月17日晚9時左右，撫州市廣昌縣突發強降雨對流天氣，境內濟廣高速部分路面積水。此時，正在路面巡邏執勤的民警利用喊話系統，對過往貨車進行提醒喊話，并開展護航行動。
與此同時，全省高速公路公安通過分條線組建的39個高頻通行車微信服務群，即時發送最新路況、氣象預警、出行提示等信息，“屏對屏”實時推送路況信息，做好源頭提示預警，提高服務貨運群體出行安全。截至目前，該高頻通行車微信服務群共吸納1.2萬余名貨運駕駛人，輻射全國各地貨運企業2900余家，累計發送最新路況、出行提示等信息9萬余條。
“我們堅持主動警務預防警務，防范在先、預防為主。”江西省公安廳高速公路公安局相關負責人介紹說，該局全面摸排易擁堵路段、收費站，逐一制定“一點一策”交通組織及疏堵保暢預案。一遇擁堵，立即啟動“遠端誘導分流，中端運用警用無人機、預警機器人預警提示，近端投放鐵騎快反疏導管控”的“三端”快速疏堵工作機制，盡快恢復道路通暢。同時，堅持警力前置、均衡布警，統籌收費站駐點警力、路面巡邏警力、警務室警力、大隊值守警力，為處置擁堵風險提供堅實支撐。
今年以來，通過“三端”快速疏堵工作機制處置上百起緩行警情，保障了14萬余輛次貨運車輛有序通行。
助降“安全成本”
“你們主動聽取建議并幫助解決困難，為企業運輸安全提供了可靠保障。”景德鎮市浮梁縣某汽車運輸有限公司負責人對上門走訪的高速交警感激地說。
據介紹，為防范事故發生、確保路面安全暢通，江西高速公安緊扣“人車路企”風險隱患，圍繞貨車流量集中路段，一體布設了爆閃警示燈、定向喇叭、振動帶等“聲光電”設施，建成60處防疲勞、降車速等物防技防陣地，并組織開展高速公路護欄隱患大摸排、大整治行動，累計排查隱患3486處，集中函告督促交通部門分類分期進行提質改造。
同時，組織警力深入物流園區、貨運企業，開展以“三必問五必查”為主要內容的活動，壓實企業主體責任；組織開展“貨車靠右行”行動，查糾貨車不按規定車道行駛交通違法行為，并加強收費站入口提示、路面嚴管，查處了一批疲勞駕駛違法行為，消除一批動態安全風險。
據統計，今年以來，全省高速公路亡人事故同比下降44.83%。
編輯：莫亞奇